Siirry sisältöön

Itsekulkevien navettarobottien akkuhuolto käy kotikonstein

Rehua jakavissa tai työntävissä tai lantaa käytäviltä poistavissa itse­kulkevissa roboteissa käytetään yleensä akkuja, jotka voi tarpeen vaatiessa vaihtaa itse.

Jaa
DeLavalin OptiWagon on itsekulkeva ruokinta­robotti, jonka navigointi perustuu lattiaan upotettuun induktio­linjaan. Apevaunun akut ladataan täyttö­vaiheessa.

Omatoimisesti liikkuvien ruokinta- ja lantarobottien sekä rehuntyöntimien akut ovat lähes poikkeuksetta itse huollettavissa ja vaihdettavissa. Toisin on akkukäyttöisissä pienkuormaajissa, joissa työhön vaaditaan korkeajännitehuoltoon perehtynyt ja alan koulutuksen käynyt huoltoasentaja.

Useissa navettaroboteissa käytetään akkuja, jotka ovat tyypillisiä autojen ja työ­koneiden käynnistysakkuina. Jatkuvassa käytössä tällaiset akut kestävät hyvinkin kahdesta neljään vuotta ennen kuin niiden teho ja kapasiteetti eli varauskyky alkaa selvästi heiketä, usein yksi kerrallaan.

, , , ,

Lue myös

  • Biokaasu

    Viskaalissa pöhisee

    Kaasuntuotanto Viskaalin biokaasu­laitoksella Muhoksella on käynnistynyt muutaman viivästyksen jälkeen. Laitos rakennettiin osin omalla porukalla ja lopulta raaka­kaasu päätettiin myös puhdistaa ja paineistaa itse. Viskaalin tilan emäntä Tuula Kukkola-Räinä kertoo laitoksen toiminnasta ja jatko­suunnitelmista.

    Tilaajille
  • Kolumni

    Ihan ite tehty

    Meillä on rakennettu jotakin lähes koko sen ajan, kun olemme tilallisina olleet. Ensin korjasimme tilan entisiä navettoja. Seuraavaksi rakensimme lähiruokatoimintojemme päärakennuksen, jonka ydin on teurastamo ja lihanjalostamo. Sitten teimme kolme suurta pihattorakennusta, ja nyt bio­kaasulaitoksen rakentaminen on loppusuoralla. Monenlaista haastetta, suunnitelmien muutosta ja rahoituspäätöksen odottelua on mahtunut matkaan, mutta valmista on aina syntynyt. Tilaajille Maatilan

    Tilaajille
Kaikki jutut